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重庆铁路枢纽东环线上的“00后”精调师

重庆铁路枢纽东环线上的“00后”精调师     重庆铁路枢纽东环线进入精调阶段,一批“00后”精调师上岗。 苏志刚 摄

重庆铁路枢纽东环线进入精调阶段,一批“00后”精调师上岗。 苏志刚 摄

精调师用脚步丈量钢轨。 苏志刚 摄 精调师用脚步丈量钢轨。 苏志刚 摄 精调师用脚步丈量钢轨。 苏志刚 摄 精调师用脚步丈量钢轨。 苏志刚 摄 重庆铁路枢纽东环线进入精调阶段,一批“00后”精调师上岗。 苏志刚 摄 重庆铁路枢纽东环线进入精调阶段,一批“00后”精调师上岗。 苏志刚 摄 重庆铁路枢纽东环线进入精调阶段,一批“00后”精调师上岗。 苏志刚 摄 重庆铁路枢纽东环线进入精调阶段,一批“00后”精调师上岗。 苏志刚 摄 重庆铁路枢纽东环线进入精调阶段,一批“00后”精调师上岗。 苏志刚 摄 重庆铁路枢纽东环线进入精调阶段,一批“00后”精调师上岗。 苏志刚 摄 重庆铁路枢纽东环线进入精调阶段,一批“00后”精调师上岗。 苏志刚 摄 重庆铁路枢纽东环线进入精调阶段,一批“00后”精调师上岗。 苏志刚 摄 重庆铁路枢纽东环线明月峡长江特大桥上,工人们正在进行紧张的线路精调作业。 苏志刚 摄 重庆铁路枢纽东环线明月峡长江特大桥上,工人们正在进行紧张的线路精调作业。 苏志刚 摄

  近日,在全长877.8米、主跨425米的重庆铁路枢纽东环线明月峡长江特大桥上,中国铁路成都局集团有限公司重庆工务段重庆东线路车间正在进行紧张的线路精调作业,其中轨距精改要求在正负0.2毫米以内。该线路的精调队伍总共有49名新职人员,多数为“00后”,他们的平均年龄24岁,年龄最小的只有20岁。这群年轻的线路“精调师”,用脚步丈量每一寸钢轨,用匠心与毫米争高低,只为高质量完成重庆铁路枢纽东环线精调任务。

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